冬季使用汽车车衣保温效果真的好吗
对于极寒地区或者特别冷的城市,三层加棉的车衣是更好的选择,它能抵御零下25度的严寒。当然,如果是在东北等特别严寒的地方,还有特厚加棉的款式,防寒温度甚至可以达到零下40度,足以应对极端天气。
对于极寒地区或者特别冷的城市,三层加棉的车衣是更好的选择,它能抵御零下25度的严寒。当然,如果是在东北等特别严寒的地方,还有特厚加棉的款式,防寒温度甚至可以达到零下40度,足以应对极端天气。
其实车衣主要防的是霜冻和积雪,对于发动机升温这种“保温”效果很有限。特别是北方冬天,早上拿出来车衣得花好几分钟抖冰,有时候边抖边哈气,反而比不盖更麻烦。如果是零下二三十度的极寒地区,为了前挡风不结冰倒是值得,但普通城市冬季用那种薄款真的纯属心理安慰,除非你懒得擦车。
说真的,北方老司机反而不太爱用全包车衣。每天盖车衣费劲不说,早高峰车窗结冰还得铲半天,不如直接停车库省心。当然零下20度露天停车的话,车衣确实比什么都不盖强点,实测车漆确实没结冰渣,不过关键还是看停车环境和用车频率吧。