起针时，先从盘幅根部开始，打结固定。建议先进行塞边处理，使用插板将皮子推进缝隙里，确保对齐后再开始缝制。由于缝线经过反复摩擦容易打结，可以给蜡线用蜡烛擦几下润滑，使其顺滑且不易打结，这样施工会顺利很多。
徐记手缝方向盘套如何起针
在正式穿针引线前，必须先测量方向盘并分配缝线长度。通用型方向盘套可以用一根线缝完，但专车专用的不行。留线长度有个经验公式：量好要缝的两幅之间的长度，然后乘以3就是你需要预留的线长。线留太多在车内狭小空间施展不开，留少了又不够用。
全部缝完后，用双手左右晃动并前后扭一扭方向盘，让正面的皮子均匀展开。最后处理线头：将打火机火苗调大，在缝线处快速过两遍，烧掉线的毛边。动作一定要快，慢了可能会烧焦线本身，这样整个方向盘套就完美完工了。
接下来需要固定方向盘套，建议使用美纹纸（纸胶带）进行定位。虽然很多厂家提供双面胶，但我建议只用在盘幅位置固定，其他地方用美纹纸从外面直接定位。这样做的好处是缝到哪撕到哪，没有残留，既简单又实用。
准备好线后，穿针时经常遇到针线分离的麻烦。这里有个小技巧可以防止这种情况：将线的末端打个结，或者使用专门的线头处理剂，这样在缝制过程中针和线就不会轻易分离，避免了反复穿针的繁琐，提高了施工效率。
缝制的力道要适中，不要一开始就绷得太紧。刚开始缝时不用太紧张，缝一段后可以用一字螺丝起子将线挑紧。切记不要等到全部缝完再挑线，否则末端皮子容易堆积无法缝合。只要皮缝位置对齐，保持均匀的力度即可。
首先要把方向盘套戴上去，技巧是先套住六点钟方向，然后用腿顶住方向盘，双手分别套住两点钟和十点钟的方向。套好后务必左右对齐，因为所有方向盘套都有接缝处，这个接缝的位置就是确定前后位置是否合适的最准确参照点。