铱金火花塞和火炬火花塞哪个更耐用？

确实，铱金火花塞的电极更细，点火能量更集中，寿命也比普通的长不少。不过老车或者对动力要求不高的话，原厂那种镍合金的其实也够用，毕竟省下的钱加油更实在。

其实除了看材料，也得看具体工况。虽然铱金理论上更耐用，但如果车子本身有机油消耗大的问题，火花塞电极更容易被积碳覆盖，这时候换再贵的也白搭。另外，普通车主如果不是跑高性能车，原厂配的镍合金或者普通铂金其实完全够用，没必要为了所谓的“提升点火效率”多花那几十块钱，除非你特别在意那一点点的动力反馈。

铱金确实更耐用，但别神化它。普通车主一年换一次铱金，其实跟换铂金差别不大，除非你经常高转速驾驶或者对点火效率有极致追求。对于买菜车来说，原厂配的镍合金火花塞换个三四百块能用好几年，完全没必要为了那所谓的“提升”多花几百块。耐用性是一回事，性价比是另一回事，别被商家忽悠了。

确实，铱金在耐用性和点火性能上比传统铂金和普通火花塞强不少，尤其是对于直喷发动机或者对点火稳定性要求高的车来说，体验提升很明显。不过话说回来，耐用是耐用，但价格也确实贵不少。如果是老车或者预算有限，其实普通火花塞勤换几次也花不了多少钱，没必要盲目追求高端。关键还是看自己的用车需求和钱包厚度，别为了“耐用”而多花冤枉钱。