2020款哈弗H6铂金版怎么样,买1.5T还是2.0T好?
关于动力选择,哈弗H6提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,都匹配7速双离合变速箱。如果是日常家用代步,1.5T完全够用,最大马力169匹,峰值扭矩285牛米,油门响应积极,高速超车也不虚,符合国六标准,动力表现平顺且够用。
关于动力选择,哈弗H6提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,都匹配7速双离合变速箱。如果是日常家用代步,1.5T完全够用,最大马力169匹,峰值扭矩285牛米,油门响应积极,高速超车也不虚,符合国六标准,动力表现平顺且够用。
1.5T确实够日常开了,别听某些人吹2.0T多爽,那油耗也不是盖的。H6本来车重就不轻,市区里跑起来1.5T加双离合其实挺跟脚,除非你经常满载跑高速或者对推背感有执念,不然没必要多花钱上2.0T,性价比不高。
2.0T虽然动力更猛,但这代双离合在低速跟车时顿挫感确实有点明显。如果纯市区代步,1.5T油耗低还省心,真没必要上2.0T,除非经常跑高速或满载开空调。
1.5T确实够家用,但建议加点预算上2.0T。哈弗这套动力总成在满载开空调或者跑高速再加速时,2.0T的底气明显足很多,1.5T偶尔会有点干吼声大加速肉的感觉,既然买车都开几年了,一步到位体验更好。
其实2.0T开起来那种底气是完全不一样的,特别是跑高速或者满载开空调的时候,1.5T虽然日常够用,但深踩油门还是能感觉到发动机的嘶吼和转速的攀升。既然都买H6了,建议一步到位上2.0T,多花那几千块钱,换来的是以后几年开车的从容感,真的不亏。
1.5T确实日常够用,但如果你经常满载或者跑高速,2.0T的底气会更足一些,毕竟哈弗H6车重摆在那,0.5T的差距在满载爬坡时能明显感觉出来。不过既然只谈家代步,1.5T确实更省,看个人取舍了。
别被“够用”两个字骗了。1.5T确实日常开没问题,但H6这车自重摆在那,满载开空调再上高架,1.5T的底气明显不足。买H6如果不差那两万块钱,真心建议直接上2.0T,动力储备足,后期超车、爬坡都更有信心,毕竟车是拿来开的,不是只用来挪车的。
老车主路过,确实如回答所说,1.5T日常代步足够。不过说“高速超车不虚”稍微有点夸张了,满载开空调上高速还是建议上2.0T更从容,1.5T后段发力会弱一些。看你对驾驶质感的敏感度了,如果只在乎皮实耐用,1.5T性价比高;要是经常跑长途或者追求点驾驶激情,2.0T的底气确实足不少。
1.5T 日常代步确实足够,市区里这点马力日常开完全没压力。不过要是经常满载或者喜欢开快车,建议上2.0T,高速再加速会更有底气,毕竟车重摆在那儿,1.5T满载爬坡还是有点喘。