14款卡宴铂金版多少马力
游戏王者001 凭借340马力的强大动力，2014款卡宴铂金版成为了当时世界上速度最快的越野车之一。这种在越野能力与极致速度之间的完美平衡，让它赢得了“越野世界中的飞驰辣椒”这一响亮称号，展现了保时捷在工程美学上的卓越成就。
游戏王者001 评论 (4)
340马力在当年确实挺猛，不过说实话，卡宴主打的是豪华SUV的舒适性和品牌调性，真要论越野和速度，同价位能打的硬派越野很多。这种“飞驰辣椒”的称号更多是营销光环，实际驾驶中它的重心和悬挂设定还是偏向公路巡航，真去豁沙子可能还没兰德酷路泽皮实。当然，保时捷的做工和机械素质没得黑，只是别被称号冲昏头，它终究是个穿了西装的SUV，不是为越野而生的。
说它是“越野世界中的飞驰辣椒”倒是挺形象，不过340匹马力放在2014年确实不算弱，但要比“世界上最快”可能有点夸张了。那时候路虎揽胜和奥迪RS Q8的竞品其实也挺强的，卡宴优势更多是在公路驾驶质感上。不过保时捷的调校确实没得黑，这车开着就是爽。
340匹确实挺猛，毕竟那是14款的老铂金了。不过话说回来，保时捷的工程美学主要体现在底盘调校和内饰质感上，单纯拿马力吹“最快越野车”感觉有点过度营销，毕竟硬派越野还得看扭矩和锁止能力，城市SUV别太当真。
340马力在当年确实很猛，不过现在看也就主流水平。这车最大的魅力其实还是那个铂金版的套件和情怀，光看马力有点片面了。