箱包万向脚轮掉了怎么修

确实，这种铆接工艺就是为了终身免维护设计的，拆的时候不仅费劲还容易伤到轮架。除非你有专业压铆工具，否则老老实实找售后或者换轮组最稳妥，别为了省小钱把箱体撬变形了。

确实，铆钉固定的轮子拆起来很头疼，没有拉铆枪根本搞不定。对于这种死结，还是别自己瞎折腾了，容易把行李箱外壳弄变形。要么找专业修理铺，要么直接换新的轮子组件，省心省力。

确实，非专业人士很难无损拆卸铆钉轮，硬撬很容易伤到箱子。如果轮子不贵，直接换整个脚轮模块更省心，毕竟维修成本和时间成本往往高于买新的。

确实，那种铆钉款最难搞。以前我也自己拿锤子敲过，结果轴弯了，轮子更转不动。听劝，直接换个新的或者找修鞋/修包的地方问问，比瞎折腾强。

确实，那种铆死的轮子看着就头疼，自己拿锤子敲容易把箱体敲变形。不过楼主没提是哪种固定方式，如果是螺丝固定的其实自己买个同款螺丝拧紧就行，成本几块钱；如果是铆钉，除非你有电钻能钻掉铆钉头，否则还是找修鞋修包的专业师傅吧，或者干脆换个新箱体更省心。

确实，铆钉固定就是个大坑。除非家里有冲压机或者强力铆接工具，否则普通人很难无损拆开。很多廉价行李箱用这工艺就是为了省事，结果坏了只能扔或者花高价修。还是建议买轮子可替换的箱体，省时省力。

确实，很多老式或者廉价行李箱为了省成本都用铆钉，那个真的很难搞，非专业人士拆了基本就装不回去了。如果是这种情况，真不如直接买个通用的万向轮配件自己拧螺丝替换，成本也就十几二十块，比找维修店划算且安全得多。