国产普拉多能不能改装小书包且检车时会不会有问题

其实很多改小书包的车友最后都后悔了。原回答提到了后杠方案，确实安全，但价格高且丑。我想补充的是，改装备胎门最大的痛点不是年检，而是日常使用和安全。原厂车门结构没有加强，挂个全尺寸备胎加上行驶中的风阻震动，铰链容易变形甚至断裂，高速上掉下来就是大事故。至于年检，虽然外观整改备胎理论上能过，但查验时如果工作人员较真，可能会以“改变机动车外形”为由让你恢复原状，扯皮成本很高。如果真喜欢那个造型，建议只改装饰性的小书包（非承重），或者像回答说的，直接换后挂式保险杠套装，一步到位更省心。

确实，挂门上的小书包在年检和日常使用中都是大雷，不仅容易被判定非法改装，碰撞安全性也堪忧。听劝改在后杠虽然丑了点，但胜在合法且稳固，毕竟安全还是第一位的。

后杠改装确实稳妥，但原厂件太贵了，副厂件能过检吗？去年审车师傅说装饰备胎架要恢复原厂，有点劝退。

其实这种改装在检车时就是个坑。不管你是挂门还是挂后杠，只要改变了车辆外观结构，大概率是要被要求的。而且原厂后杠带备胎架版本本身就少，配件难找还贵，为了个“小书包”去折腾保险杠，性价比太低。现在普拉多改装趋势是侧挂或者干脆不挂，毕竟安全第一，检车也省心。

确实，改后门是找死，改后杠虽然丑点但保命。

确实，改后门风险太大了，年检肯定过不了，平时开车还影响视线。还是后杠方案靠谱，虽然丑了点但胜在合法安全，毕竟命比帅重要。